Embora tentemos reparar o pára-brisas em primeiro lugar, por vezes, o tipo de dano (vidro partido) obriga à sua substituição. Utilizamos vidros adquiridos diretamente aos fabricantes que fornecem a indústria automóvel, de acordo com o padrão OEM (Fabricante de Equipamento Original) para garantir a qualidade dos vidros.
Verifique como a Carglass® substitui um pára-brisas danificado com a mesma qualidade do original, usando ferramentas exclusivas como o Ezi-wire, 1-Tek e a Fibra que evitam danos na viatura.
1.
Preparação da viatura
Antes de substituir o pára-brisas danificado, garantimos a proteção da carroçaria e o interior da sua viatura, cobrindo as áreas identificadas.
2.
Remoção de pára-brisas danificado
Depois da preparação da viatura, retiramos os vedantes ou a cola que fixam o para-brisas, removendo-o da viatura.
3.
Preparação do novo pára-brisas
Em seguida, para garantir uma fixação adequada e segura, aplicamos primário na carroçaria e uma cola especial no vidro.
4.
Montagem do novo pára-brisas
Por fim, o novo pára-brisas é colocado cuidadosamente na viatura, sendo repostos todos os elementos originais que tenham sido retirados. A cola necessita no mínimo de 60 minutos para aderir firmemente.
Tem um vidro partido? Faça já a sua marcação ou peça um orçamento.
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