Conduzir acima da velocidade permitida é uma das principais causas de acidentes de viação. Para ter uma ideia, só no primeiro semestre deste ano, a PSP registou 15.727 infrações por excesso de velocidade, representando 16,4% do total das infrações. Respeitar os limites de velocidade não é apenas uma questão de segurança – é também uma forma de melhorar o fluxo do tráfego e economizar combustível.

Os limites de velocidade são estabelecidos para garantir que os condutores possam executar manobras previsíveis e parar o veículo em segurança, levando em consideração diversos fatores como as características da via, as condições meteorológicas e a intensidade do tráfego. Conduzir a uma velocidade adequada permite gerir o espaço de forma controlada, sem colidir com obstáculos e sem derrapar.

Abaixo estão os limites de velocidade em Portugal estabelecidos pelo IMT para diferentes tipos de veículos e vias.
| Tipo de veículo | Localidades | Autoestrada |
Vias reservadas a automóveis e motociclos |
Restantes vias públicas |
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Ciclomotores e quadriciclos |
40 km/h | N/A | N/A |
45 km/h |
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Motociclos > 50 cm³ sem carro lateral |
50 km/h | 120 km/h | 100 km/h | 90 km/h |
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Motociclos com carro lateral ou reboque |
50 km/h | 100 km/h | 80 km/h | 70 km/h |
| Motociclos ≤ 50 cm³ | 40 km/h | N/A | N/A | 60 km/h |
| Triciclos | 50 km/h | 100 km/h | 90 km/h | 80 km/h |
| Tipo de veículo | Localidades | Autoestrada |
Vias reservadas a automóveis e motociclos |
Restantes vias públicas |
| Passageiros e mistos sem reboque |
50 km/h | 120 km/h | 100 km/h | 90 km/h |
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Passageiros e mistos com reboque |
50 km/h | 100 km/h | 80 km/h | 70 km/h |
| Mercadorias sem reboque |
50 km/h | 110 km/h | 90 km/h | 80 km/h |
| Mercadorias com reboque |
50 km/h | 90 km/h | 80 km/h | 70 km/h |
| Tipo de veículo | Localidades | Autoestrada | Vias reservadas a automóveis e motociclos |
Restantes vias públicas |
| Passageiros sem reboque | 50 km/h | 100 km/h | 90 km/h | 80 km/h |
| Passageiros com reboque | 50 km/h | 90 km/h | 90 km/h | 70 km/h |
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Mercadorias sem reboque ou com semi-reboque |
50 km/h | 90 km/h | 80 km/h | 80 km/h |
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Mercadorias com reboque |
40 km/h | 80 km/h | 70 km/h | 70 km/h |
Em zonas de coexistência, ou seja, zonas da via pública especialmente concebidas para utilização partilhada por peões e veículos, a velocidade máxima permitida para qualquer veículo acima mencionado é de 20km/h.
Estas tabelas foram construídas com base no documento do IMT: Manual do Ensino da Condução - Velocidade.
A velocidade excessiva aumenta o risco de acidentes, pois diminui a capacidade de perceção e domínio do veículo. Aumentar a velocidade também reduz a aderência ao solo, o que aumenta a probabilidade de despiste ou perda de controlo do carro.
Manter uma velocidade dentro dos limites permite um fluxo de tráfego mais uniforme e eficiente. Conduzir muito devagar pode causar congestionamentos e aumentar o risco de acidentes, especialmente em vias movimentadas.
Conduzir dentro dos limites de velocidade pode resultar numa melhor eficiência de combustível ao evitar acelerações desnecessárias e travagens bruscas, que aumentam o consumo. Velocidades constantes e moderadas são mais económicas e ecológicas.
Pode parecer uma prática segura mas, na verdade, pode ser tão perigoso quanto exceder os limites. Veja os problemas que podem ser causados no trânsito ao conduzir numa velocidade muito baixa:
O excesso de velocidade é uma infração que pode resultar em consequências significativas, seja em multas com valores elevados, perda de pontos na carta ou, até mesmo, inibição de conduzir durante um período de tempo.
Nos primeiros três meses do ano, as multas por excesso de velocidade aumentaram 40%, segundo a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária, que registou 130 mil contraordenações detetadas através de radares.
Saiba como funcionam as multas por excesso de velocidade e como as evitar.