Calibração do Sistema ADAS

A calibração ADAS garante que os sistemas de assistência à condução, como travagem automática ou aviso de saída de faixa, funcionam corretamente após a substituição do vidro. Sem essa calibração, a segurança do veículo pode ficar comprometida.

Os carros mais recentes, sobretudo os de gama alta, costumam vir equipados com sistemas ADAS. No entanto, nem todos os modelos têm esta tecnologia. Para saber se o seu carro tem ADAS, pode consultar o manual ou verificar se existem câmaras ou sensores no para-brisas, na parte de trás do carro ou nos espelhos retrovisores.

No caso de substituição do para-brisas, a Calibração do Sistema ADAS pode estar incluída no seu seguro, caso tenha cobertura para quebra isolada de vidros. Apenas dependerá do plafond contratado e se o mesmo cobre também este serviço.

A calibração ADAS é necessária para garantir que a câmara e os sensores do sistema de assistência à condução funcionam corretamente. O sistema ADAS ajuda a detetar perigos na estrada e a alertar o condutor, tornando a condução mais segura. Sempre que se substitui o para-brisas ou se repara algum componente do sistema, é importante calibrar tudo de novo, para que continue a funcionar com precisão e segurança. Assim, a sua segurança na estrada está sempre garantida.

O sistema ADAS tem como principal objetivo proporcionar uma experiência de condução segura, tornando o veículo mais autónomo e despoletando avisos em situações de perigo rodoviário. Ele inclui um conjunto de recursos de segurança que auxiliam o condutor na condução do veículo em diferentes situações. Para mais informações, consulte o nosso artigo dedicado ao Sistema ADAS.

Alguns dos principais sistemas incluídos no ADAS são: 

• Câmara ADAS: responsável por monitorizar o ambiente à volta do veículo
• Aviso de Saída de Faixa (LDW): alerta o condutor quando o veículo sai da sua faixa sem sinalização
• Assistente de Manutenção de Faixa (LKA): corrige a trajetória do veículo para mantê-lo dentro da sua faixa
• Travagem Automática de Emergência (AEB): aciona os travões automaticamente para evitar uma colisão
• Reconhecimento de Sinais de Trânsito (TSR): identifica sinais de trânsito e alerta o condutor
• Deteção de peões e ciclistas: Ajuda a evitar acidentes com peões e ciclistas. 

Todos esses sistemas de assistência à condução dependem de uma calibração adequada para garantir que funcionam com a máxima eficácia.

A calibração ADAS deve ser feita sempre que há uma intervenção que possa afetar os sensores ou câmaras do veículo: como a substituição do para-brisas, a desmontagem de componentes ou um impacto que desvie o alinhamento. Garantir a calibração correta é essencial para que os sistemas de assistência à condução funcionem com precisão e segurança.

Se os sistemas ADAS não forem calibrados, a sua segurança pode ficar comprometida. O sistema pode dar informações erradas, o que afeta funções como a travagem automática ou a assistência à faixa de rodagem. Um mau funcionamento aumenta bastante o risco de acidente.

A calibração do sistema ADAS é, na maioria dos casos, feita de forma simples: o veículo é ligado a um scanner que faz a leitura dos dados e ajusta automaticamente os sistemas. No entanto, em alguns casos, pode ser necessário fazer uma calibração manual (um processo mais complexo, que deve ser realizado por um técnico especializado).

Por norma a calibração ADAS pode demorar entre 15 minutos a 1 hora, dependendo do tipo de viatura.