A corrida pela inteligência automóvel está também a mudar quem cuida do carro
Quanto mais inteligente se torna o automóvel, mais exigente se torna também o trabalho de quem cuida dele. É uma consequência da evolução tecnológica de que ainda se fala pouco.
Falamos muito de inteligência artificial, sistemas avançados de assistência à condução (ADAS), sensores, câmaras e veículos cada vez mais definidos por software. Mas cada nova camada de tecnologia traz também novas exigências para quem intervém no automóvel.
À medida que os veículos passam a integrar sistemas capazes de analisar o ambiente rodoviário, apoiar o condutor e, em determinadas situações, atuar perante potenciais riscos, torna-se também necessário garantir que toda esta tecnologia continua a funcionar corretamente ao longo da vida útil do automóvel.
E o para-brisas é, talvez, um dos melhores exemplos desta transformação.
Quando o para-brisas passa a fazer parte de um sistema tecnológico
Durante muito tempo, substituir um para-brisas significava, essencialmente, retirar um vidro danificado e instalar um novo. Hoje, em muitos veículos, o para-brisas pode servir de suporte a câmaras utilizadas por sistemas avançados de assistência à condução, associados a funcionalidades como a travagem automática de emergência, o reconhecimento de sinais de trânsito ou a assistência à manutenção na faixa.
Por isso, uma substituição do para-brisas pode já não terminar quando o novo vidro fica instalado. Nos veículos equipados com câmaras ou sensores associados aos sistemas ADAS, pode ser necessário realizar um diagnóstico e proceder à calibração, garantindo o correto alinhamento e funcionamento destes sistemas depois da intervenção.
É aqui que a calibração dos sistemas ADAS assume um papel particularmente importante. Este é um processo técnico que exige equipamentos específicos, precisão e o cumprimento das especificações definidas para cada veículo.
E esta evolução muda significativamente o perfil de quem realiza o trabalho.
Um automóvel mais tecnológico exige novas competências
O técnico já não é apenas alguém que executa uma tarefa manual. A evolução dos veículos trouxe consigo um contacto crescente com tecnologia, software de diagnóstico, equipamentos de precisão e especificações que podem variar entre fabricantes, marcas e modelos.
A realidade da profissão evoluiu muito mais depressa do que a perceção que ainda existe sobre ela.
Quanto mais tecnologia entra nos automóveis, mais técnico, especializado e exigente se torna o trabalho de quem cuida deles. No entanto, para muitas pessoas que estão fora da indústria, a imagem da profissão continua ainda associada a uma visão tradicional do trabalho técnico automóvel.
Esta diferença entre perceção e realidade representa um dos grandes desafios do setor.
A própria Comissão Europeia reconhece que a transformação tecnológica da indústria automóvel tem de ser acompanhada por uma aposta na requalificação e no desenvolvimento de novas competências. E faz sentido: não é possível acelerar a inteligência dos veículos sem preparar as pessoas necessárias para acompanhar essa evolução.
Um automóvel pode ter câmaras mais avançadas, processar mais dados e integrar sistemas de inteligência artificial cada vez mais sofisticados. Mas, quando for necessário intervir nele, continuará a ser essencial contar com profissionais capazes de compreender esses sistemas, utilizar o equipamento adequado, seguir as especificações do fabricante e validar corretamente o resultado da intervenção.
O papel do técnico na evolução da mobilidade automóvel
Na Carglass®, esta transformação faz parte da realidade diária das equipas. A evolução tecnológica dos veículos exige uma aposta contínua na formação, na especialização e na utilização de equipamentos capazes de acompanhar a crescente complexidade do setor.
Um dos exemplos desta evolução é a certificação dos técnicos Carglass® na área da calibração ADAS, orientada para o cumprimento das normas aplicáveis às calibrações, para a transparência do processo e, sobretudo, para a segurança dos clientes.
Porque o papel do técnico também mudou. Para além da reparação ou substituição do vidro, há intervenções que exigem diagnóstico, precisão, conhecimento técnico e responsabilidade sobre sistemas diretamente relacionados com a assistência à condução.
Por isso, o futuro do setor automóvel não será definido apenas por quem desenvolve algoritmos, fabrica sensores ou cria veículos mais inteligentes. Será também definido pelos profissionais que, no terreno, garantem que toda esta tecnologia continua a funcionar como deve.
E esta transformação traz consigo outro desafio: mostrar a realidade de uma profissão muito mais tecnológica e especializada do que ainda é percecionada por grande parte do mercado. É também por isso que a Carglass® aposta na formação contínua e na preparação dos seus profissionais para trabalhar nas áreas da reparação e substituição de vidros e da calibração de sistemas de apoio à condução. Para quem procura um novo desafio profissional, pode também conhecer as oportunidades e o trabalho desenvolvido na área do recrutamento da Carglass®.
Porque a corrida pela inteligência automóvel é também uma corrida pela inteligência humana capaz de a acompanhar.