Tudo o que precisa saber sobre inspeção automóvel
Se é daqueles condutores que coloca a inspeção automóvel na pilha do "mais tarde trato disso", saiba que pode estar a pôr em risco a sua segurança na estrada - e ainda arriscar-se a pagar multas elevadas. Esta, que parece apenas uma formalidade, é fundamental para assegurar que o seu carro está apto a circular em segurança.
Então, venha daí e descubra tudo o que precisa saber sobre a Inspeção Periódica Obrigatória (IPO).
Inspeção automóvel: quando fazer?
A data da inspeção tem como prazo limite o dia e o mês, presentes na matrícula do veículo e, quanto à periodicidade, varia conforme o tipo e idade do veículo. Para os veículos ligeiros de passageiros, a regra geral é:
- Primeira inspeção: quatro anos após a data da primeira matrícula;
- Inspeções seguintes: De dois em dois anos, até o veículo completar oito anos;
- Após oito anos: Anualmente.
Já os veículos ligeiros de mercadorias devem ir à inspeção pela primeira vez dois anos após a data da primeira matrícula e, após isso, devem ser inspecionados anualmente.
A IPO é a única inspeção obrigatória?
Não. Para além da Inspeção Periódica Obrigatória (IPO), existem outras situações em que um veículo pode ter de ser sujeito a inspeção. Uma das mais comuns é a Inspeção Extraordinária (Tipo B).
Este tipo de inspeção não está associado a prazos regulares e é exigido em situações específicas, como:
- Legalização de carros importados;
- Alteração de características do veículo (por exemplo, mudanças estruturais);
- Reapreciação após determinadas ocorrências ou exigência de uma entidade competente.
Tal como a IPO, a Inspeção Tipo B serve para confirmar que o veículo cumpre as normas de segurança e ambientais em vigor, permitindo que possa circular legalmente em Portugal.
O que é verificado na inspeção automóvel?
Este procedimento é bastante abrangente e inclui a verificação de diversos componentes essenciais à segurança do veículo. Listamos-lhe alguns dos elementos mais importantes que os técnicos da inspeção vão avaliar:
- Sistema de iluminação: faróis, luzes de presença, piscas, luzes de travagem, de marcha-atrás e de nevoeiro;
- Suspensão e pneus: certificação de que não existem danos visíveis e que o desgaste do piso está dentro dos limites legais (pelo menos 1,6 mm de profundidade);
- Travões: eficácia do sistema de travagem;
- Direção: verificação do alinhamento e da ausência de folgas;
- Sistema de escape: controlo das emissões poluentes, ruídos anormais e eventuais fugas de fluidos;
- Carroçaria: ausência de ferrugem, amolgadelas ou outros danos estruturais;
- Equipamento obrigatório: como o triângulo de sinalização e o colete refletor.
Quais os documentos necessários para fazer a inspeção?
Antes de ir à inspeção, não se esqueça de levar os seguintes documentos:
- Certificado de Matrícula ou o Documento Único Automóvel (DUA)
- Ficha da última inspeção realizada, caso já tenha feito uma anteriormente.
Qual o valor da inspeção automóvel?
Os preços das inspeções automóveis foram atualizados em 2026. Os valores atualmente em vigor são:
- Veículos ligeiros: 37,47 euros;
- Veículos pesados: 56,08 euros;
- Motociclos, triciclos e quadriciclos: 18,87 euros;
- Reboques e semirreboques: 37,47 euros;
- Reinspeção: 9,40 euros.
Estes valores já incluem IVA à taxa legal em vigor e são válidos desde 1 de janeiro de 2026. Se precisar de uma inspeção para a atribuição ou reposição de matrícula, os preços são um pouco mais altos:
- Veículos ligeiros, pesados, reboques e semirreboques: 93,56 euros;
- Motociclos, triciclos e quadriciclos: 46,78 euros.
Checklist antes da inspeção do seu carro
Evite imprevistos e garanta que o seu veículo passa na inspeção com esta checklist rápida:
- Acessórios: triângulo de pré-sinalização e colete retrorrefletor;
- Luzes: verifique se todos os sinais, faróis, piscas e luzes de matrícula estão a funcionar;
- Limpa-para-brisas: teste a eficiência e verifique se não há rachas ou vidros partidos;
- Pneus: certifique-se de que o piso tem pelo menos 1,6 mm de profundidade;
- Cintos de segurança: teste todos para garantir que estão em bom estado;
- Espelhos retrovisores: verifique se estão corretamente fixados e regulados;
- Buzina: verifique-a:
- Fluídos: fique atento a possíveis perdas.
O que faz chumbar na inspeção?
De acordo com os dados mais recentes do IMT, as principais falhas encontradas durante a inspeção estão relacionadas com os travões, direção, luzes, suspensão, pneus, quadro, escape e ruídos. Mas nem todas as deficiências resultam em chumbo imediato. Conheça abaixo os três tipos de deficiências que podem ocorrer na inspeção.
Tipos de anomalias que podem levar ao chumbo
- Tipo 1 (anomalias leves): são deficiências menores que não afetam significativamente o funcionamento do veículo nem comprometem a segurança. Embora não exijam uma nova inspeção, é recomendado corrigir essas falhas;
- Tipo 2 (anomalias graves): são falhas graves que comprometem a segurança, o desempenho ambiental ou o funcionamento do veículo. Após as reparações, será necessário fazer uma reinspeção para garantir que os problemas foram corrigidos;
- Tipo 3 (anomalias muito graves): As deficiências mais graves, que resultam na imobilização imediata do veículo. A correção dessas falhas exige reinspeção obrigatória.
O veículo pode ser reprovado na inspeção sempre que apresente uma ou mais deficiências graves (tipo 2) ou muito graves (tipo 3). As anomalias leves (tipo 1), por si só, não implicam reprovação, mas devem ser corrigidas.
O que acontece se deixar passar o prazo para fazer a inspeção?
Circular com a inspeção fora do prazo pode dar origem a coimas que começam nos 250 euros, podendo aumentar consoante o tipo de veículo, a infração e as circunstâncias em que ocorre.
Por isso, para evitar penalidades e garantir a segurança do seu veículo, é sempre melhor antecipar-se e agendar a inspeção com antecedência. Pode fazê-lo até três meses antes da data limite.
O que mudou nas inspeções de motos?
A obrigatoriedade de inspeção periódica para motociclos tem sido sucessivamente adiada. À data de 2026, continua sem aplicação prática generalizada, aguardando regulamentação específica.
Certifique-se de que o vidro do seu carro está em perfeitas condições!
Fissuras no vidro podem comprometer a visibilidade e, consequentemente, a segurança do veículo, o que pode ser motivo de reprovação na inspeção. Agende a substituição, reparação de vidro ou a troca das escovas para garantir que o seu carro está totalmente preparado para a inspeção - e para a estrada!