Se o seu carro tiver Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor (ADAS), há um passo que não pode ser ignorado depois de qualquer intervenção no para-brisas: a calibração.
O que muitos condutores não sabem é que esse processo já não tem de ser feito obrigatoriamente numa oficina. Hoje, pode ser realizado onde o veículo se encontra.
Mas será que é possível garantir o mesmo nível de rigor fora de um ambiente controlado?
A resposta é sim. Mas não sem cumprir critérios técnicos exigentes.

Durante muitos anos, a calibração dos sistemas ADAS esteve praticamente limitada ao ambiente de oficina.
Porquê? Trata-se de um processo que exige condições muito específicas, como um piso nivelado, iluminação adequada e um alinhamento rigoroso com o eixo do veículo. Qualquer desvio pode comprometer o funcionamento dos sistemas de assistência ao condutor.
Com a evolução da tecnologia, passou a ser possível realizar este processo fora de agência. No entanto, não se trata de uma simples adaptação do que é feito em oficina.
Calibrar no local exige soluções desenvolvidas especificamente para garantir precisão em contexto real.
Explore o nosso artigo para saber mais sobre o Advanced Driver Assistance Systems (ADAS).
Os sistemas ADAS dependem de sensores e câmaras, muitas vezes instalados no para-brisas, que interpretam o ambiente à frente do veículo.
Para que funcionem corretamente, é essencial que estejam perfeitamente alinhados com a geometria do carro. Estamos a falar de diferenças de milímetros e de ângulos muito precisos.
Num ambiente exterior, entram em jogo variáveis adicionais:
É por isso que a calibração no serviço móvel não pode ser feita em qualquer contexto. É necessário garantir que todas as condições mínimas estão reunidas antes de iniciar o processo.
Além das condições do local, também o próprio ambiente pode influenciar o desempenho dos sistemas ADAS. Fatores como a chuva ou o nevoeiro podem afetar a forma como as câmaras e sensores interpretam a estrada. Perceba melhor de que forma estas condições impactam os sistemas ADAS.
Apesar de ser realizada fora de oficina, a calibração segue um processo rigoroso e estruturado. E divide-se em cinco principais etapas.
O primeiro passo é verificar se existem condições para realizar a calibração no local.
São avaliados fatores como o espaço disponível, o tipo de piso, a iluminação e o posicionamento do veículo. Em paralelo, é feita uma análise inicial ao sistema do carro para identificar necessidades específicas.
Se as condições não forem adequadas, o serviço pode não avançar nesse local.
Antes de iniciar a calibração, o veículo é posicionado de forma precisa e estabilizado.
Esta fase é essencial para garantir que qualquer leitura feita pelos equipamentos reflete a posição real do carro.
Segue-se a instalação dos equipamentos de calibração.
Os dispositivos são posicionados com base no eixo do veículo e ajustados com elevada precisão. Este alinhamento é um dos pontos mais críticos de todo o processo.
Dependendo do sistema e do fabricante, a calibração pode ser:
Em ambos os casos, o objetivo é garantir que os sistemas ADAS interpretem corretamente o ambiente rodoviário.
No final, é feita uma verificação completa para confirmar que tudo está a funcionar como esperado.
São analisados possíveis erros e validado o correto desempenho dos sistemas. Só após esta confirmação o processo é considerado concluído.
Para que a calibração no local seja fiável, não basta cumprir um conjunto de passos. É necessário recorrer a tecnologia preparada para lidar com variáveis reais.
No caso da Carglass®, esta capacidade resulta do desenvolvimento conjunto com a Bosch, um dos principais fornecedores globais de sistemas ADAS e tecnologia automóvel, que permitiu criar uma solução específica para calibração em ambiente exterior.
Os equipamentos mais avançados permitem:
É este conjunto de capacidades que torna possível replicar, no exterior, o nível de exigência técnica de uma oficina.

A duração da calibração pode variar consoante o tipo de veículo e os sistemas envolvidos.
Além disso, há situações em que o serviço móvel pode não ser viável, nomeadamente quando:
Nestes casos, a transparência é fundamental para garantir que o processo é feito com segurança e rigor.
Quando é possível realizar a calibração no local, o impacto no dia a dia do condutor é significativo.
Evita deslocações, reduz o tempo de imobilização do veículo e permite integrar o serviço na rotina, sem interrupções desnecessárias.
Tudo isto mantendo os mesmos padrões técnicos exigidos para o correto funcionamento dos sistemas ADAS.
A calibração ADAS é um processo exigente, mesmo quando não é visível para o condutor.
O serviço móvel veio tornar este passo mais acessível, sem comprometer o rigor técnico necessário. Este avanço faz parte de uma evolução mais ampla do serviço móvel, que a Carglass® tem vindo a desenvolver e que está a redefinir a forma como estes serviços são prestados.
Se quiser conhecer melhor esta abordagem e o impacto que está a ter no setor, leia o nosso artigo sobre Mobile Service Revolution.
Porque, no final, o que está em causa não é apenas um ajuste. É assegurar que os sistemas de assistência ao condutor funcionam exatamente como devem.