Já aconteceu abrir a porta do carro e ouvir um chapinhar estranho, como se houvesse água lá dentro? Ou encontrar humidade nos tapetes, cheiro a mofo no habitáculo ou vidros constantemente embaciados?
Pois é, a presença de água nas portas do carro é mais comum do que parece. Muitas vezes, surge depois de uma chuva intensa, uma lavagem do veículo ou simplesmente porque algo deixou de funcionar como devia. Em alguns casos, é apenas água acumulada dentro da porta. Noutros, pode ser sinal de infiltração de água no carro, que acaba por chegar ao interior.
A boa notícia é que, na maioria das situações, a causa é simples de identificar e o problema tem solução.

Primeiro que tudo, vale esclarecer que é normal que entre alguma água nas portas do carro.
Os vidros laterais não são totalmente estanques. Quando chove ou lava o carro, parte da água escorre pelo vidro e entra naturalmente na estrutura da porta. Os fabricantes sabem disso e, por isso, as portas têm escoadouros de drenagem que permitem que essa água saia para o exterior.
O problema surge quando esse sistema deixa de funcionar corretamente.
Esta é, de longe, a causa mais comum de água nas portas do carro.
Na parte inferior de cada porta existem pequenos orifícios chamados escoadouros, que permitem escoar a água que entra naturalmente pela estrutura da porta. No interior, existe uma zona pensada para lidar com essa água, separada dos restantes componentes por uma película protetora, para que a humidade não atinja, diretamente, os sistemas mais sensíveis.
Mas, com o tempo, estes orifícios podem acumular poeira, lama, folhas, areia ou resíduos de lavagem e ficar obstruídos. Em alguns casos, até tratamentos anti-ferrugem mal aplicados podem acabar por tapá-los e comprometer a drenagem.
E quando isso acontece, a água deixa de conseguir sair e fica acumulada dentro da porta. Alguns sinais típicos deste problema incluem:
Se o carro costuma ficar estacionado debaixo de árvores, por exemplo, ou em zonas com muito pó, este cenário torna-se ainda mais provável.
As borrachas de vedação das portas do carro são responsáveis por impedir que a água entre no habitáculo.
Com o tempo, estas borrachas podem:
Quando isso acontece, a vedação deixa de ser eficaz e a água pode infiltrar-se no interior do carro, provocando água no assoalho do carro, tapetes molhados ou cheiro a mofo.
Nem sempre a origem da infiltração está nas portas. Em alguns casos, a água entra pela zona superior do veículo, especialmente quando existe algum problema de vedação no para-brisas, no teto de abrir/panorâmico, ou nos vidros laterais.
Quando isso acontece, a água pode escorrer pela estrutura do carro e acabar por aparecer no interior das portas ou nos tapetes, o que muitas vezes torna difícil perceber de imediato a verdadeira origem do problema.
Existem várias situações que podem provocar infiltrações nesta zona, por exemplo:
Mesmo quando o vidro foi instalado corretamente, o selante pode degradar-se com o tempo devido às vibrações do carro, às variações de temperatura e à exposição ao sol. Quando isso acontece, podem surgir pequenas falhas por onde a água se infiltra.
Se o para-brisas foi substituído recentemente e a vedação não ficou perfeita, também pode ocorrer infiltração de água, algo que muitas vezes só se torna evidente durante chuva intensa ou lavagens do veículo.
Nestes casos, o mais indicado é verificar o estado da vedação e da instalação. Uma inspeção feita por profissionais permite identificar rapidamente a origem da infiltração e garantir que o vidro está corretamente selado.
Se quiser perceber melhor os riscos associados, pode ler também o nosso artigo sobre os riscos da má instalação do para-brisas. Caso exista dano no vidro, pode também valer a pena perceber quando reparar um vidro automóvel pode ser suficiente.
Se o seu carro tem teto de abrir ou panorâmico, existe outro ponto a considerar. Tal como as portas, o teto solar também possui canais de drenagem que conduzem a água para fora do veículo. Se esses canais ficarem obstruídos, a água pode infiltrar-se e acabar por aparecer nas portas, nos pilares do carro ou nos tapetes.
É verdade, nem toda a humidade vem da chuva. Em alguns carros, especialmente durante o inverno, pode surgir condensação no interior do veículo. E essa humidade pode acumular-se nas portas e provocar:
Embora não seja infiltração direta, o efeito final pode ser semelhante.
Pode não ser a prioridade na sua lista, mas ignorar a água acumulada nas portas do carro pode trazer consequências ao longo do tempo. A humidade constante dentro da estrutura da porta acaba por afetar diferentes componentes do veículo, desde a chapa até aos sistemas elétricos.
Quando a água fica retida durante muito tempo, podem surgir vários problemas:

Se suspeita que a água está acumulada nas portas, vale a pena fazer uma verificação simples.
Abra a porta e observe a parte inferior da chapa. Normalmente encontrará pequenos orifícios ao longo da base da porta. Esses são os escoadouros.
Alguns sinais de que estão entupidos incluem:
Se a água estiver presa dentro da porta, poderá até ouvir um som de água a mover-se quando inclina o carro ou faz uma curva.
Na maioria dos casos, limpar os escoadouros resolve o problema.
Pode fazê-lo em casa seguindo estes passos:
Se houver água acumulada dentro da porta, é normal que saia um pequeno fluxo de água quando o orifício é desobstruído.
Passe a mão ao longo das borrachas de vedação das portas e procure sinais como fissuras, zonas ressequidas, deformações ou partes soltas.
Se a borracha estiver degradada, a substituição pode resolver a infiltração.
Se a água continua a entrar mesmo com os escoadouros limpos, o problema pode estar na vedação dos vidros ou do para-brisas. Nestes casos, a infiltração pode ocorrer pela base do para-brisas, por uma vedação deteriorada ou, como já referimos, por uma instalação incorreta do vidro.
Quando a água entra por estas zonas, pode escorrer para o interior da porta ou para os tapetes do carro, o que dificulta perceber de imediato a verdadeira origem do problema.
Se a infiltração vier da zona do para-brisas, uma substituição feita por especialistas, com os materiais e procedimentos corretos, ajuda a eliminar este risco e a garantir que o vidro fica corretamente selado.
Uma inspeção profissional pode identificar rapidamente a origem do problema e evitar danos maiores. Deve procurar ajuda especializada quando:
Alguns cuidados simples podem ajudar a evitar infiltrações.
Entre as boas práticas estão:
Depois de resolver o problema, pode valer a pena adotar algumas medidas de prevenção.
Aplicar um tratamento hidrofóbico no para-brisas ajuda a repelir a água e melhora o escoamento durante a condução à chuva. Além de aumentar a visibilidade, também contribui para reduzir a acumulação de humidade no vidro.
Perceba melhor como funciona o tratamento do vidro para para-brisas.
Na maioria dos casos, a causa são escoadouros entupidos. Quando os orifícios de drenagem ficam bloqueados, a água que entra na porta deixa de conseguir sair.