Tudo o que precisa saber sobre inspeção automóvel

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7 jul 2025 | 2 min de leitura

Se é daqueles condutores que coloca a inspeção automóvel na pilha do "mais tarde trato disso", saiba que pode estar a pôr em risco a sua segurança na estrada - e ainda arriscar-se a pagar multas elevadas. Esta, que parece apenas uma formalidade, é fundamental para assegurar que o seu carro está apto a circular em segurança.

Então, venha daí e descubra tudo o que precisa saber sobre a Inspeção Periódica Obrigatória (IPO).

Inspeção automóvel: quando fazer?

A data da inspeção tem como prazo limite o dia e o mês, presentes na matrícula do veículo e, quanto à periodicidade, varia conforme o tipo e idade do veículo. Para os veículos ligeiros de passageiros, a regra geral é:

Primeira inspeção: quatro anos após a data da primeira matrícula;
Inspeções seguintes: De dois em dois anos, até o veículo completar oito anos;
Após oito anos: Anualmente.

Já os veículos ligeiros de mercadorias devem ir à inspeção pela primeira vez dois anos após a data da primeira matrícula e, após isso, devem ser inspecionados anualmente.

O que é verificado na inspeção automóvel?

Este procedimento é bastante abrangente e inclui a verificação de diversos componentes essenciais à segurança do veículo. Listamos-lhe alguns dos elementos mais importantes que os técnicos da inspeção vão avaliar:

Sistema de iluminação: faróis, luzes de presença, piscas, luzes de travagem, de marcha-atrás e de nevoeiro;
Suspensão e pneus: certificação de que não existem danos visíveis e que o desgaste do piso está dentro dos limites legais (pelo menos 1,6 mm de profundidade);
Travões: eficácia do sistema de travagem;
Direção: verificação do alinhamento e da ausência de folgas;
Sistema de escape: emissões de CO2 e eventuais perdas de fluídos;
Carroçaria: ausência de ferrugem, amolgadelas ou outros danos estruturais;
Equipamento obrigatório: como o triângulo de sinalização e o colete refletor.

Quais os documentos necessários para fazer a inspeção?

Antes de ir à inspeção, não se esqueça de levar os seguintes documentos:

Certificado de Matrícula ou o Documento Único Automóvel (DUA)
Ficha da última inspeção realizada, caso já tenha feito uma anteriormente.

Qual o valor da inspeção automóvel?

Os preços das inspeções automóveis sofreram uma pequena atualização em 2025. A tabela de preços é a seguinte:

Veículos ligeiros: 36,64 euros;
Veículos pesados: 54,85 euros;
Motociclos, triciclos e quadriciclos: 18,45 euros;
Reboques e semirreboques: 36,64 euros;
Reinspeção: 9,19 euros.

Estes valores já incluem IVA à taxa legal em vigor e são válidos desde 1 de janeiro de 2025. Se precisar de uma inspeção para a atribuição ou reposição de matrícula, os preços são um pouco mais altos:

Veículos ligeiros, pesados, reboques e semirreboques: 91,48 euros;
Motociclos, triciclos e quadriciclos: 45,74 euros.

Checklist antes da inspeção do seu carro

Evite imprevistos e garanta que o seu veículo passa na inspeção com esta checklist rápida:

Acessórios: triângulo de pré-sinalização e colete retrorrefletor;
Luzes: verifique se todos os sinais, faróis, piscas e luzes de matrícula estão a funcionar;
Limpa-para-brisas: teste a eficiência e verifique se não há rachas ou vidros partidos;
Pneus: certifique-se de que o piso tem pelo menos 1,6 mm de profundidade;
Cintos de segurança: teste todos para garantir que estão em bom estado;
Espelhos retrovisores: verifique se estão corretamente fixados e regulados;
Buzina: verifique-a:
Fluídos: fique atento a possíveis perdas.

O que faz chumbar na inspeção?

De acordo com os dados mais recentes do IMT, as principais falhas encontradas durante a inspeção estão relacionadas com os travões, direção, luzes, suspensão, pneus, quadro, escape e ruídos. Mas nem todas as deficiências resultam em chumbo imediato. Conheça abaixo os três tipos de deficiências que podem ocorrer na inspeção.

Tipos de anomalias que podem levar ao chumbo

Tipo 1 (anomalias leves): são deficiências menores que não afetam significativamente o funcionamento do veículo nem comprometem a segurança. Embora não exijam uma nova inspeção, é recomendado corrigir essas falhas;
Tipo 2 (anomalias graves): são falhas graves que comprometem a segurança, o desempenho ambiental ou o funcionamento do veículo. Após as reparações, será necessário fazer uma reinspeção para garantir que os problemas foram corrigidos;
Tipo 3 (anomalias muito graves): As deficiências mais graves, que resultam na imobilização imediata do veículo. A correção dessas falhas exige reinspeção obrigatória.

O veículo será reprovado na inspeção obrigatória se tiver cinco deficiências de tipo 1 ou qualquer falha de tipo 2 ou 3.

O que acontece se deixar passar o prazo para fazer a inspeção?

Se ultrapassar a data limite para fazer a inspeção, pode ser alvo de coimas que variam entre 250 e 1.250 euros. O valor depende da gravidade da infração e pode ser mais alto se transportar passageiros ou mercadorias.

Por isso, para evitar penalidades e garantir a segurança do seu veículo, é sempre melhor antecipar-se e agendar a inspeção com antecedência. Pode fazê-lo até três meses antes da data limite.

O que mudou nas inspeções de motos?

Uma das grandes novidades de 2025 é o fim das inspeções periódicas obrigatórias para motociclos, triciclos e quadriciclos. Após muitos anos de discussões, a medida foi finalmente revogada, com a aprovação de um projeto de lei que elimina as IPOs para motos em Portugal. Esta mudança afeta diretamente os motociclistas, que já não precisam de realizar este procedimento.

Certifique-se de que o vidro do seu carro está em perfeitas condições!

Fissuras no vidro podem comprometer a visibilidade e, consequentemente, a segurança do veículo, o que pode ser motivo de reprovação na inspeção. Agende a substituição, reparação de vidro ou a troca das escovas para garantir que o seu carro está totalmente preparado para a inspeção - e para a estrada!

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